Компании по морским грузоперевозкам

10179920Стратегическое расположение вместе с отличной инфраструктурой предоставления публичных и частных услуг и телекоммуникаций сделали Кипр вполне состоявшимся судоходным центром.

В течение последних десятков лет Кипру удалось привлечь значительное число известных судовладельцев, образовав признанный судоходный центр, сочетающий преимущества флагов государстств и высокого качества услуг.

Наша юридическая фирма с гордостью представляет Департамент судоходства и перевозки морских грузов, который исходит из опыта предоставления услуг одним из наиболее признанных и требовательных клиентов.

Лимассол, где и находится наш оффис, может по праву называться бизнес столицей Кипра. Наиболее важный порт в стране и Кипрский Департамент Торгового Судоходства расположены в Лимассоле, таким образом мы можем обслуживать наших клиентов быстро и эффективно.

Среди прочего мы предлагаем:

  • Регистрация судов и преимущества использования судами кипрского флага
  • Подача заявления на финансирование строительства судов  и других банковских услуг
  • Консультирование по судоходному страхованию

 ИНФОРМАЦИЯ  ДЛЯ  ВЛАДЕЛЬЦЕВ СУДОВ, ЗАРЕГИСТРИРОВАННЫХ НА КИПРЕ

Судно может быть зарегистрировано в реестре Кипрских судов только в следующих случаях:
A.  Более 50 процентов (50%) акций судна находятся во владении:

  • Гражданина Кипра или
  • Граждан других стран-участниц, которые не будучи постоянными резидентами республики должны назначать уполномоченного представителя в Республике Кипр, или

B.  Весь (100%) акционерный капитал судна находится во владении одной или нескольких корпораций, которые были образованы и осуществляют деятельность:

  • в соответствии с законодательством республики Кипр и имеют свой зарегистрированный офис в республике, или
  • в соответствии с законодательством любой другой страны-участницы ЕС и имеют свой офис, центральное управление или основное место деятельности в пределах Европейской Экономической Зоны и которые либо назначают уполномоченного представителя на Кипре, либо передают управление судами  вполне резиденту Кипра или компании судоходного сообщества, которая имеет местом своей основной бизнес деятельности Кипр, или
  • вне Кипра или вне любой другой страны-участницы, но контролируется гражданами Кипра или гражданами стран-участниц и либо назначают уполномоченного представителя на Кипре, либо передают управление судами  вполне резиденту Кипра или компании судоходного сообщества, которая имеет местом своей основной бизнес деятельности Кипр. Корпорация считается контролируемой гражданами Кипра или гражданами стран-участниц, когда более чем 50 процентов акционерного капитала находятся во владении граждан Кипра или граждан любой из стран-участниц или когда большинство Директоров корпорации – граждане Кипра или граждане одной из стран-участниц.

В виду вышеуказанных требований, все владельцы-нерезиденты ЕС, желающие зарегистрировать свои судна под Кипрским флагом может создать компанию на Кипре, которая либо приобретет компанию на свое имя или арендует судно (без команды).

Практика и обычай создали сформировали особый киприотский тип владения компанией по морским грузоперевозкам и услугам (здесь и далее по тексту – Компания), который ограничен акциями и имеент зарегистрированный капитал обычно €1000, поделенный на 1000 акций номинальной стоимостью €1 каждая.

В соответствии с Законом об адвокатуре Кипра, только юристы, зарегистрированные как практикующие адвокаты на Кипре могут подготавливать необходимую документацию для регистрации кипрских компаний, также как и вести все записи в реестре.

 

ПРЕИМУЩЕСТВА КИПРСКОГО ФЛАГА

  • Нет подоходного налога на доходы, полученные кипрской компанией-владельцев судна, нет также какого-либо налога на дивиденды любой компании-владельца судна (включая чартер любой природы любого судна) (ст.4 Торгового Закона по морским перевозкам №38 (I) 1992 года)
  • Нет налогов на дивиденды кипрской Компании
  • Договоры об избежании двойного налогообложения с 42 странами
  • Нет имущественного налога на наследование акций
  • Нет налога на прирост капитала с продажи или передачи судна или передачи акций Компании-судовладельца
  • Низкий налог на грузоподъемность и другие обязательства, уплачиваемые в качестве регистрационных сборов, низкий годовой налог на грузоподъемность, ссуды и т.д.
  • Нет подоходного налога на заработную плату офицеров и членов команды судна
  • Признание компетенции сертификатов, изданных на Кипре
  • Возможность предварительных заключений суда
  • Возможность параллельной регистрации кипрских судов в других странах
  • Быстрый и легкий способ получения сертификатов на судно
  • Минимум бюрократизма
  • Полная защита и признание займов, зарегистрированных на кипрское судно
  • Наличие двусторонних соглашений между Кипром и другими странами и договоров об избежании двойного налогообложения с 42 странами.

Местный или международный бизнес с управлением судами и управлением командой – с созданием компании или без – имеет опцию по обложению налогом по ставке 4.25 % или по ставке равной 25% от ставок, используемых при калькуляции налога на грузоподъемность, который подлежит оплате в отношении судов, находящихся в управлении.